重庆限行时间（重庆限行时间和尾号） - 鸿海伟业生活资讯网

双桥路 2024-07-08 17:15:52 91

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重庆初十限行车牌号码是4和9。

重庆限行车牌号：在工作日按汽车号牌（含临时号牌）最后一位 *** 数字对应，对应规则为：星期一：1和6错峰通行；星期二：2和7错峰通行；星期三：3和8错峰通行；星期四：4和9错峰通行；星期五：5和0错峰通行。

重庆限行时间段：工作日的早高峰7：00—9：00和晚高峰17：00—19：30时段，每日共4.5小时。

机动车如果在重庆限行时间进入重庆限行区域，根据相关规定，重庆交警会对驾驶员予以扣3分，罚款200元的处罚，请各位司机不要存在侥幸心理。希望广大车主注意重庆限行的时间、区域、规定，被罚了都不知道就很冤了。

重庆限行时间（重庆限行时间和尾号）

; 根据《重庆市关于中心城区高峰时段桥隧错峰通行的通告(征求意见稿)》2022年重庆最新限行措施将从2022年3月1日至2023年2月28日施行。

相比此前的错峰通行区域，从3月1日开始在原有基础上将新增“1桥3隧”，分别是双碑大桥(双向)、双碑隧道(双向)、大学城隧道(双向)、中梁山隧道(双向)。

最新的错峰出行政策除了新增“1桥3隧”外，其它规则依然与原来相同。错峰通行时段还是工作日早高峰:7:00—9:00，晚高峰:17:00—19:30，每日共4.5小时。

在错峰通行时间段内，周一汽车号牌尾数为1和6的禁止通行，以此类推，周二为2和7，周三为3和8，周四为4和9，周五为5和0。

当然，军车、警车、救护车、消防车、出租车等特殊车辆是不受错峰通行限制的。而普通市民想要不受限，那你就得买一辆新能源车了，只要是能悬挂“绿牌”，无论是纯电还是插电式混合动力车型都能不受限。

那么为什么要新增“1桥3隧”?从去年3月1日实施错峰通行政策以来，中心城区早晚高峰出行效率得到了明显改善，小汽车平均一次出行时耗较错峰前缩短7.5%，特别是内环以内平均耗时缩短10.2%。

而根据相关数据，截至2021年底，重庆全市汽车保有量达545.42万辆，其中中心城区194.1万辆，同比增加13.3万辆，涨幅达7.4%，市民的驾车出行需求仍然在逐步增大。同时，随着城市建设规模不断外移扩大，高新区等区域交通流量不断增大。

其中双碑隧道和双碑大桥就是小编每天上下班的必经之路，在工作日的高峰时段已经能明显感觉到拥堵，而大学城隧道和中梁山隧道的交通情况同样日趋饱和。面对逐渐加剧的交通压力，对以上交通节点实施错峰通行已经势在必行。

虽然错峰通行对驾车出行会产生一定影响，不过对于车主来说，每周也就一天，也完全可以通过轨道等公共交通来替代。再说，面对日益攀升的油价，小编身边已经有同事主动放弃了开私家车上下班，公共交通也不失为一种好的选择。

最后提醒一下大家，如果违反了错峰通行规定，那么将会得到罚款100元，计3分的处罚。

2022年重庆限行时间和范围如下：

一、限行时间

工作日早高峰7:00-9:00；工作日晚高峰17:00-19:30；每日共4.5小时。

二、在工作日按汽车号牌（含临时号牌）最后一位 *** 数字对应，对应规则为：

星期一：1和6错峰通行；星期二：2和7错峰通行；星期三：3和8错峰通行；星期四：4和9错峰通行；星期五：5和0错峰通行。

星期一至星期五属于国家法定节假日的，当日不实施错峰通行；因法定节假日而致周末双休日变更为工作日的，当日不实施错峰通行。

将机动车号牌(含临时号牌)尾数( *** 数字0~9)分为5组，每2个数字为1组，每个工作日禁止1组尾号的机动车在上述限行时间通行上述桥梁。车辆号牌(含临时号牌)尾号是字母的，以号牌最后一个 *** 数字为准。

重庆限行的原因

随着城市建设规模不断外移扩大，高新区等区域交通流量不断增大。其中双碑隧道和双碑大桥就是小编每天上下班的必经之路，在工作日的高峰时段已经能明显感觉到拥堵，而大学城隧道和中梁山隧道的交通情况同样日趋饱和。面对逐渐加剧的交通压力，对以上交通节点实施错峰通行已经势在必行。

虽然错峰通行对驾车出行会产生一定影响，不过对于车主来说，每周也就一天，也完全可以通过轨道等公共交通来替代。

今日是5、0号。

在工作日按汽车号牌（含临时号牌）最后一位 *** 数字对应，对应规则为：星期一1和6错峰通行，星期二2和7错峰通行，星期三3和8错峰通行，星期四4和9错峰通行，星期五5和0错峰通行。

星期一至星期五属于国家法定节假日的，当日不实施错峰通行，因法定节假日而致周末双休日变更为工作日的，当日不实施错峰通行。

重庆限行时间

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